Luanda  - A nova Ponte-Cais do Porto de Cabinda foi inaugurada hoje, domingo, pelo ministro dos Transportes, Augusto da Silva Tomás, numa cerimónia que contou com a presença da governadora local interina, Aldina Matilde da Lomba.

Com um valor contratual de 19.998.900.00 dólares, a nova Ponte-Cais possui  319 metros de cumprimento por 12 de largura, sendo dois metros divididos pelos dois corredores pedonais existentes ao longo desta estrutura.

A estrutura metálica da Ponte-Cais é antecedida por um pavimento de blocos de betão.

O tabuleiro da ponte, designadamente a faixa de rodagem, é guarnecida por guardas- laterais para a protecção dos veículos e pós corredores pedonais encontram-se de igual forma protegidos com corrimões de cor amarela, colocados longitudinalmente ao longo da estrutura da nova Ponte-Cais.

A estrutura metálica da ponte é constituída de chapas de 0,10 m de espessura assentes numa treliça, sob designação de viga Bailey.

O empreendimento esteve a cargo da empresa China Gezhouba Company, que deu início aos trabalhos a 14 de Setembro de 2010.

Na ocasião,  o ministro dos Transportes referiu que o Porto de Cabinda foi construído em 1953 e elevado pelas autoridades coloniais à categoria de Porto Comercial em 1962, isto há 50 anos.

Frisou que até agora o que estava disposição no Porto de Cabinda, era uma Ponte-Cais de madeira, que já vinha do tempo colonial, que se encontrava assoreada e sem condições de funcionamento, o que limitava de grande forma na capaciade dos navios que traziam mercadorias para a província, bem como na eficiência com que eram movimentadas as mercadorias.

Com isso, disse o ministro, Cabinda estava muito condicionada na sua capacidade de recepcionar navios e mercadorias.

Acrescentou que ela permite a atracação simultanea de dois navios de 130 metros de cumprimento e com calado entre os 8 e os 10 metros, o que permitirá que navios maiores escalem a província de Cabinda, o que é um grande avanço.