Luanda – Os utilizadores da estrada Ondjiva/Santa Clara, na província do Cunene, manifestaram-se satisfeitos hoje (sábado) com a reabilitação e ampliação em curso desta via que liga as localidades vizinhas da República da Namíbia.

 

Interpelados pela Angop, alguns automobilistas e peões afirmaram existir alguns constrangimentos durante a circulação causados pela existência de buracos ao longo da estrada o que torna a condução muito difícil, lenta e desconfortável, o que torna pertinente os trabalhos em curso.

 

 Segundo o camionista Jacinto Adão, que há nove faz a rota Ondjiva/ fronteira da Namíbia, com a reabilitação e ampliação da via o tempo de viagem e os constrangimentos serão reduzidos e haverá mais conforto e segurança.

 

“ Além de reduzir o tempo de viagem feito actualmente em cerca de 40 minutos, a reabilitação vai diminuir os danos nos automóveis, como molas quebradas e outras avarias”, salientou.

 

 Emanuela Ombady fez saber que anteriormente, quando a estrada não estava muito degradada, transportava mercadoria de Santa Clara a Ondjiva, mas mudou para passageiros.

 

Disse estar ansioso para o termino das obras, por pretender voltar a realizar a transportação de mercadoria de Santa Clara/Ondjiva por ser mais lucrativo.

 

“ É de louvar a iniciativa do governo em reabilitar e ampliar a via porque está em boas condições facilita a circulação de mercadoria e as trocas comerciais entre o Cunene e a Namíbia” - frisou.

 

A comerciante, Marlene Ganga considerou que com a reabilitação do troço a província do Cunene e outras vizinhas vão ganhar um novo impulso com vista ao desenvolvimento.

 

Marlene Ganga, frequentemente em trânsito na estrada em reabilitação, sublinhou ser pertinente os trabalhos em curso pós trará igualmente benefícios no domínio da redução do tempo de circulação de Ondjiva/Santa Clara, feito actualmente em cerca de 40 minutos.

 

 Os trabalhos nos 45 quilómetros do troço Ondjiva/Santa Clara tiveram inicio em finais de 2011, tendo já beneficiado de restauro mais de 28 quilómetros.

 

A estrada terá um perfil transversal de sete metros de largura, sendo três metros e meio para cada faixa de rodagem, dois metros de berma de cada lado e 184 passagens hidráulicas.